Quanto ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda), a empresa estima que deverá somar R$ 6,5 bilhões ao fim de 2024, o que representa um aumento em relação à projeção anterior de R$ 6,3 bilhões.
Isso ocorre devido ao “ambiente robusto de demanda nos mercados doméstico e internacional e da evolução positiva dos preços dos combustíveis, juntamente com o crescimento esperado da capacidade e um maior número de aeronaves com baixo consumo de combustível entrando na frota”, de acordo com a empresa.
A alavancagem, por sua vez, deve encerrar 2024 em torno de 3 vezes, mantendo-se igual à perspectiva anterior. Isso se deve à expectativa de aumento do Ebitda para 2024 e à capacidade da companhia aérea de continuar reduzindo a alavancagem organicamente.