A nova presidente da Petrobras (PETR3;PETR4), Magda Chambriard, indicou na segunda-feira (27) que não deve modificar a atual política de preços de combustíveis da estatal, que observa a realidade das cotações internacionais e da preservação de market share (fatia do mercado), mas sem considerar custos ligados à importação – que não incidem sobre a operação da estatal.
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“A Petrobras sempre funcionou acompanhando uma tendência de preços internacionais, ora mais alta, ora mais baixa. O que é altamente indesejável? Trazer para a sociedade brasileira instabilidade de preços todos os dias. A Petrobras sempre zelou pela estabilidade”, disse Chambriard.
Ela relembra o problema dos preços de gasolina e diesel elevadíssimos e que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) prometeu, em campanha registrada no Tribunal Superior Eleitoral (TSE), “abrasileirar os preços”. “E isso foi feito. É justo eu definir preços considerando custo de frete para um produto que eu não importo? Isso já foi tratado”, disse, em tom elogioso ao que já foi feito.
Ao mesmo tempo, afirmou Chambriard, a Petrobras teria um custo de oportunidade de exportação (não realizada) que é considerada nos preços finais dos produtos. “Isso não é invenção, é uma lógica comercial. A Petrobras, quando aborda o mercado, leva isso em conta, e nós estamos levando isso em conta também”, diz.
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Ainda segundo ela, a mudança na política de preços sob o governo Lula levou, em um ano e cinco meses, a uma redução de preço de quase 25% na gasolina, um “abrasileiramento do preço” que foi feito e que sua gestão “vai seguir fazendo”. “Tem hora em que se eu aumentar o preço do combustível demais, perco market share. Então, praticamos o preço de um produto que segue uma lógica empresarial em uma companhia que não quer perder mercado. Isso tudo está em uma mesma cesta”, disse.
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