A Vamos (VAMO3) reportou lucro líquido de R$ 213,2 milhões no quarto trimestre de 2024, o que representa uma alta de 17,6% ante igual intervalo de 2023.
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A Vamos (VAMO3) reportou lucro líquido de R$ 213,2 milhões no quarto trimestre de 2024, o que representa uma alta de 17,6% ante igual intervalo de 2023.
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Já o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortizações e depreciação) da companhia cresceu 27,6%, para R$ 882,4 milhões. Enquanto isso, a receita líquida atingiu R$ 1,230 bilhão, alta anual de 40,3%.
O resultado da Vamos foi impulsionado principalmente pelo crescimento de receita dos serviços de locação (+26%), e de venda de ativos de locação (+34%), “reforçando dinâmica favorável em ambos ambientes de negócios”, segundo a companhia.
Essa é a primeira divulgação de resultados da Vamos após a finalização do processo de cisão dos negócios de locação e concessionária, concluído no final de 2024. Com isso, a companhia passou a focar exclusivamente no segmento de locação de caminhões, máquinas e equipamentos.
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“Agora temos uma estrutura mais leve e simples, criando um ambiente em 2025 de muito foco na nossa principal competência, que é a locação”, afirma o CEO da Vamos, Gustavo Couto, em entrevista ao Broadcast.
No acumulado de 2024, o lucro líquido da Vamos atingiu R$ 779,2 milhões, alta de 56,6% na comparação com 2023. O Ebitda somou R$ 3,4 bilhões, crescimento anual de 31,8%. A receita líquida registrou crescimento de 32,4%, para R$ 4,7 bilhões. “O ano passado foi desafiador, mas tivemos resultados bastantes relevantes”, avalia Couto.
Olhando para 2025, o CEO da Vamos projeta um ano de crescimento saudável combinado com a continuidade da redução da alavancagem. A companhia fechou dezembro de 2024 com o indicador em 3,3 vezes ante 3,21 vezes no trimestre imediatamente anterior.
Ainda sobre as perspectivas para este ano, o executivo da Vamos (VAMO3) avalia que há uma “demanda consistente” pelos serviços de locação em meio à taxa elevada de juros, que inibe investimentos, incluindo a compra de veículos próprios por empresas. A alta no preço de caminhões novos também é um impulso positivo. “A locação acaba se mostrando uma alternativa mais barata”, explica.
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