Alta no combustível empurra ações ligadas ao turismo para baixo em outubro

Desde o dia 18 de outubro, as empresas aéreas, bem como a de turismo, só fecharam um pregão no azul, na última segunda-feira (25), acompanhando o fluxo do Ibovespa.

O impacto, desde o começo da pandemia, com o fechamento de fronteiras e contração dos números de voos, elevou as expectativas para que as empresas recuperassem os danos com a reabertura, porém não é o que acontece. O segmento sofre com os custos elevados da inflação, visto tanto nos preços das commodities, como no câmbio.

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Para analistas, as ações das áreas e do setor de turismo estão entre as mais sensíveis ao sentimento econômico do País. Quando o cenário é positivo, elas crescem mais que a média. Por outro lado, quando o sentimento é de insegurança econômica, as aéreas retraem, como o que aconteceu no mês. Aumento dos preços, crise energética e sensação de insegurança monetária são alguns dos fatores de impacto.

Olhando para as ações dentro de um portfólio, de acordo com Nicolas Merola, analista da Inversa, o setor não é estruturalmente interessante para investir no longo prazo por conta dos riscos mais elevados. “É vantajoso quando é uma estratégia pontual, como a percepção de tendências e expectativa por temporadas. Dessa forma, inserimos na carteira”, aponta.

Para o fim do ano, é possível que a época de férias e viagens, além de retornos de trajetos internacionais, como já anunciado pela Azul, contribuam para o desempenho das empresas.

Segundo avaliação da Ágora Investimentos, o tráfego doméstico ainda está superando os voos internacionais devido às restrições na fronteira para conter a propagação do vírus. Mesmo com as expectativas para a ampliação dos voos ao exterior, a corretora mantém preferência pela AZUL4.

Para Lucas Mastromonico, operador de renda variável da B.Side Investimentos, a perda de atratividade por conta de uma inflação galopante pode ser amenizada com as viagens de fim de ano.

Ele ressalta que tanto as viagens para férias, réveillon e, inclusive, o Carnaval no ano que vem devem contribuir para os resultados das empresas no último trimestre deste ano.

“Um exercício de economia real que podemos fazer para avaliar o setor é buscar passagens e hospedagens e avaliar a disponibilidades”, explica.

O especialista da B.Side ressalta que a queda da CVC (CVCB3) também foi afetada pelo ataque hacker sofrido pela empresa no início do mês, o que deixou investidores temerosos sobre os caminhos da companhia de viagens.

Confira o desempenho das empresas de turismo na Bolsa

Ticker	Empresa	Cotação	Variação no mês	Variação no ano
AZUL4	Azul	R$ 25,50	-29,74%	-34,91%
GOLL4	Gol	R$ 15,47	-25,35%	-38,01%
CVCB3	CVC Brasil	R$ 16,26	-24,67%	-18,05%
Fonte: Broadcast. Dados do pregão de 29/10/21

Aumento do preço das passagens

Para quem procurou comprar tickets de viagem para os próximos meses, certamente percebeu um valor mais elevado. Apesar do aumento, o custo ainda é maior.

Segundo relatório da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a tarifa média das passagens domésticas cresceram 21,7% no segundo trimestre deste ano em relação ao mesmo período de 2020. Apesar disso, com a inflação e com o aumento de custos, o valor repassado ao consumidor não deve ser suficiente para impulsionar os resultados das empresas.

“Ainda que as passagens tenham elevação de preços e mesmo que a atividade seja retomada, o cenário para o setor é completamente diferente ao anterior da pandemia. O petróleo custa hoje por volta de US$ 80, enquanto esteve na casa de US$ 40 antes”, explica o analista da Inversa.

Aéreas internacionais

A preocupação com o setor não é exclusiva do Brasil. A ações das aéreas no exterior também sofreram no mês.

Merola, da Inversa, comenta que se o investidor olhar tickers de companhias aéreas nas bolsas americanas, vai ver a mesma direção de queda, já que os fatores de impacto não são exclusivos do cenário nacional.

Entre as empresas, American Airlines (NASDAQ: AAL), Delta Airlines (NYSE: DAL), Alaska (NYSE: ALK) apresentam resultados negativos.

Confira o desempenho das aéreas nos EUA. Todas marcaram queda em outubro:

Ticker	Empresa	Cotação	Variação no mês
ALK	Alaska Air Group, Inc.	US$ 52,28	-12,56%
DAL	Delta Air Lines, Inc.	US$ 38,9	-9,71%
LUV	Southwest Airlines Company	US$ 47,08	-10,09%
SAVE	Spirit Airlines, Inc.	US$ 22,02	-15,16%
ALGT	Allegiant Travel Company	US$ 173,27	-14,09%
AAL	American Airlines Group, Inc.	US$ 19,03	-9,40%
ULCC	Frontier Group Holdings Inc	US$ 15,64	-4,81%
HA	Hawaiian Holdings, Inc.	US$ 19,32	-12,92%
JBLU	JetBlue Airways Corporation	US$ 14,04	-10,43%
MESA	Mesa Air Group, Inc.	US$ 7,56	-4,18%
SKYW	SkyWest, Inc.	US$ 42,86	-15,12%
SNCY	Sun Country Airlines Holdings Inc	US$ 30,87	-7,63%
UAL	United Airlines Holdings, Inc.	US$ 45,73	-6,12%
Fonte: GoogleFinance. Dados do pregão de 29/10/21

Expectativas

Na última semana, Azul anunciou o contrato com o Warrant Agreement, que prevê a entrega de bônus de subscrição do direito de compra de 1,8 milhão de ações ordinárias de emissão da Lilium NV (NASDAQ: LILM) pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras. O acordo faz parte dos planos de parceria com o intuito de construir uma malha exclusiva com aeronaves “eVTOL” (modelo de carro voador) no Brasil.

Investidores devem ficar atentos ao desenrolar da parceria entre a brasileira e a empresa aeroespacial alemã.

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