O BTG Pactual vai inaugurar em 1º de dezembro seu terminal próprio no aeroporto de Guarulhos, o primeiro do tipo na América Latina, mas que já existem em grandes aeroportos do mundo, como Londres, Los Angeles e Zurique.
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O banco investiu R$ 80 milhões na infraestrutura do projeto e ainda tem um acordo para usar seu nome no local. Neste primeiro momento, o terminal vai estar aberto só para embarque internacional e o BTG fechou inicialmente parceria com 12 companhias aéreas, que incluem nomes como Air France, Emirates, United e Lufthansa.
A partir do começo de 2025 o terminal vai operar também desembarques do exterior, saídas e chegadas domésticas, além de conexões. As reservas para usar o terminal podem ser feitas a partir desta quarta-feira, 30, para os clientes do banco e custam US$ 590 por pessoa (R$ 3,4 mil pelo câmbio de hoje) – que terão desconto de 20%. Para não clientes, a partir do dia 4 de novembro. O terminal fica ao lado do terminal 3 em Guarulhos. As reservas terão que ser feitas com até 72 horas de antecedência do voo.
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O banco também vai oferecer um pacote que inclui saídas de helicóptero da Faria Lima, o centro financeiro de São Paulo, a cada hora mais o direito de usar o terminal, por US$ 950 (R$ 5,4 mil) por pessoa. Para isso, fechou parceria com a operadora Revo.
O terminal, com 2.400 metros quadros, foi desenhado para atender no máximo 14 pessoas por hora, conta o CEO da operação, Fabio Camargo, que foi presidente da companhia aérea Delta no Brasil e entrou no projeto do BTG este ano.
O aeroporto sem filas
O espaço promete nunca ter filas, que são bem comuns em aeroportos. Terá tudo no local, como check-in, despacho da bagagem, controle de passaportes pela Polícia Federal, inspeção da Receita Federal, passagem pelo raio-x, embarque e desembarque, feitos em carros de luxo da Volvo, que fechou parceria com o banco. “Todos os serviços aeroportuários têm também no terminal”, disse Camargo. Segundo ele, os preços praticados em Guarulhos estão entre os mais baratos do mundo para terminais do tipo.
Em um primeiro momento, vai operar das 17h à meia-noite, só para embarques internacionais. Em seguida, começando no início de em 2025, terá outros serviços e operação 24 horas. Da porta para dentro do avião, já havia uma série de experiências diferenciais para os passageiros, como as classes executiva e primeira, ressalta Camargo.
A ideia do projeto é oferecer uma proposta diferente antes do embarque. “Terminais VIPs cresceram ao redor do mundo nos últimos 5 anos”, disse Camargo durante apresentação do terminal a jornalistas nesta terça-feira em São Paulo.
Em Los Angeles, há um com foco em artistas e celebridades que frequentam a cidade. Em Guarulhos, Carmago acredita que 60,70% são de executivos e empresários; 20/30% de turismo de luxo e o restante de celebridades e famosos.
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O passageiro que for de carro entra com o veículo dentro do terminal, ou seja, não precisa parar nos estacionamentos do aeroporto e tem segurança própria. É recebido por um concierge e drinque de boas-vindas.
A GRU Airport, que opera o aeroporto de Guarulhos fez um processo seletivo em 2022 para a construção do terminal. A canadense AEPM venceu a disputa, mas em março de 2023 vendeu o controle da operação para um fundo do BTG, que em seguida comprou 100% do negócio. A Aero Empreendimentos, que pertence ao fundo do banco, terá direito de usar o terminal por 40 anos.
Já o BTG fez contrato com a GRU Airport para usar seu nome no terminal, que vai ser sinalizado com o nome do banco em placas nas vias de acesso a Guarulhos, como na via Dutra.
