O Bradesco BBI (BBDC4) avalia que a Embraer (EMBR3) pode ganhar participação de mercado na América do Norte, pois o jato E195-E2 pode vir a substituir frotas operadas pela American Airlines, United Airlines, Alaska Airlines e Canadian North, o que resultaria em US$ 23 bilhões adicionais na carteira de pedidos, ou US$ 3,40 por American Depositary Receipt (ADR) da Embraer.
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“O E175 continuará a dominar a aviação regional nos EUA, mas o E195-E2 pode ganhar participação de mercado (market share) junto das principais companhias aéreas de passageiros para complementar a frota de aviões de fuselagem estreita”, afirmam os analistas Victor Mizusaki, Andre Ferreira e Gabriel Pinho, em relatório enviado a clientes. Já a Embraer estima uma demanda de 2.690 aeronaves, com um máximo de 150 lugares, na América do Norte até 2042.
