A Eve, subsidiária da Embraer (EMBR3) responsável pelo desenvolvimento da aeronave de decolagem e aterrissagem vertical elétrica (eVTOL), divulgou nesta terça-feira (6) os resultados do segundo trimestre de 2024.
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A Eve, subsidiária da Embraer (EMBR3) responsável pelo desenvolvimento da aeronave de decolagem e aterrissagem vertical elétrica (eVTOL), divulgou nesta terça-feira (6) os resultados do segundo trimestre de 2024.
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Entre abril e junho, a companhia registrou prejuízo líquido de US$ 36,4 milhões. O valor é 15,9% maior do que a cifra também negativa reportada no mesmo intervalo de 2023.
Segundo a empresa, o prejuízo líquido aumentou devido ao aumento da Pesquisa e Desenvolvimento (P&D), custos e atividades necessárias para avançar no desenvolvimento do conjunto de produtos e soluções.
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As despesas com P&D somaram US$ 36,3 milhões no trimestre, 66% a mais do que um ano antes. O valor foi impulsionado principalmente pelo Master Services Agreement (MSA) com a companhia produtora de jatos, que realiza diversas atividades de desenvolvimento para a Eve.
O release de resultados destaca que a companhia está em um estágio pré-receita. Com isso, não espera receitas significativas, se houver, durante a fase de desenvolvimento de aeronaves. A expectativa é que os resultados financeiros estejam principalmente relacionados aos custos associados ao desenvolvimento do programa durante este período.
No segundo trimestre, a Eve celebrou acordos de subscrição com investidores financeiros e estratégicos, incluindo Embraer, Space Florida e Nidec – fornecedor de motores elétricos por US$ 95,6 milhões em novo financiamento de capital. “O financiamento adicional fortalecerá o balanço e ajudará a apoiar as nossas operações e investimentos em programas nos próximos anos”, afirma a companhia.
A carteira de pedidos da Eve soma US$ 14,5 bilhões, com encomendas de 2,9 mil eVTOLs feitas por 30 clientes distribuídos em 13 países.
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O cronograma para o segundo semestre da companhia inclui o início dos testes com protótipos, assim como a definição das bases de certificação. A Eve planeja ainda estabelecer a configuração da fábrica de eVTOL e um financiamento seguro para a produção.
O objetivo da subsidiária da Embraer (EMBR3) é atingir uma queima total de caixa entre US$ 130 e US$ 170 milhões no acumulado de 2024. No segundo trimestre, a queima de caixa somou US$ 31,4 milhões, enquanto a posição de caixa da empresa era de US$ 206,5 milhões ao final do período.
*Com informações do Broadcast
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