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Fundador da Azul (AZUL4) revela o que falta para fusão com a Gol (GOLL4); veja

A notícia de combinação de negócios entre as empresas corre no mercado desde meados de março/24

Por Elisa Calmon

04/12/2024 | 8:37 Atualização: 04/12/2024 | 8:37

Aeronave da Azul (AZUL4) em aeroporto. (Foto: Adobe Stock)
Aeronave da Azul (AZUL4) em aeroporto. (Foto: Adobe Stock)

A Azul (AZUL4) precisava se “ajeitar” para estar na melhor posição financeira possível antes de uma eventual fusão com a Gol (GOLL4). A avaliação é do presidente do Conselho de Administração e fundador da Azul, David Neeleman. A notícia de combinação de negócios corre no mercado desde meados de março de 2024.

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A “arrumação” citada pelo executivo faz referência às renegociações recentes promovidas por detentores de dívidas (bondholders), arrendadores e fornecedores para equacionar as dívidas da aérea. “Isto era crítico estar em uma posição de força (durante as negociações)”, afirmou Neeleman durante o Azul Day promovido na terça-feira (3) em Nova York.

O CEO da Azul, John Rodgerson, informou que as conversas com a Gol e a Abra, grupo controlador da companhia, seguem em andamento, mas ainda não há nada para ser anunciado sobre a operação. “Se as conversas evoluírem, falaremos ao mercado sobre a fusão no momento certo”, disse.

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Neste contexto, Rodgerson voltou a falar que a diretoria da Azul (AZUL4) acredita na consolidação do mercado de aviação. Lembrou, inclusive, que a companhia chegou a discutir a possibilidade de fusão com a Latam há alguns anos.

* Com informações do Broadcast

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