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Embraer (EMBR3) dispara com acordo histórico com Latam para até 74 aeronaves

Latam firma primeiro contrato com a Embraer, avaliando US$ 2,1 bilhões, e amplia carteira da fabricante ao maior nível em 8 anos

Por Isabela Ortiz

22/09/2025 | 13:27 Atualização: 22/09/2025 | 17:19

Acordo com a Latam leva pedidos da Embraer a recorde recente e reforça presença da fabricante no mercado internacional. (Foto: Adobe Stock)
Acordo com a Latam leva pedidos da Embraer a recorde recente e reforça presença da fabricante no mercado internacional. (Foto: Adobe Stock)

As ações da Embraer (EMBR3) avançaram 4,86%, cotadas a R$ 80,48 nesta segunda-feira (22), refletindo o otimismo do mercado após uma série de anúncios relevantes para a companhia. O destaque ficou por conta do acordo firmado com a Latam Airlines Group e suas afiliadas para a aquisição de até 74 aeronaves E195-E2, em um movimento considerado histórico tanto para a fabricante brasileira quanto para a companhia aérea.

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Segundo a Latam, este é o primeiro contrato com a Embraer, já que até então sua frota era composta apenas por modelos da Boeing e da Airbus.

Com o pedido, que prevê 24 entregas firmes e outras 50 opções de compra, a Gol passa a ser a única entre as três principais aéreas que operam no Brasil sem aviões da fabricante nacional.

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O valor das entregas firmes é estimado em US$ 2,1 bilhões, a preço de tabela.

  • Embraer (EMBR3) e Latam fecham acordo de US$ 2 bilhões para renovação de frota

“O acordo levou a carteira de pedidos da Embraer, na aviação comercial, ao maior nível em oito anos”, observa Wellington Lourenço, analista da Ágora Investimentos.

Para ele, a conquista reforça a competitividade do E195-E2 no mercado internacional e abre espaço para maior diversificação na base de clientes da companhia.

As entregas das aeronaves estão programadas para começar no segundo semestre de 2026, inicialmente com a Latam Airlines Brasil, mas com potencial de se estender às demais afiliadas do grupo.

A aérea afirmou que o investimento busca fortalecer sua malha na América do Sul e pode adicionar até 35 novos destinos aos 160 já existentes. Esse movimento é visto como uma estratégia de expansão regional e de ganho de eficiência operacional.

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Além da encomenda, a Embraer também movimentou o mercado de capitais. A companhia anunciou uma captação no exterior, com emissão de títulos de dívida (bonds) de 12 anos em montante benchmark, a partir de US$ 500 milhões, segundo fontes ouvidas pela Broadcast.

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