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A dúvida entre financiar um veículo ou esperar para comprar pode assombrar muitos consumidores. Afinal, junto com o financiamento vem a temida taxa de juros sobre cada parcela. Já se o consumidor optar por esperar, pode investir o dinheiro e comprar à vista sem taxas no futuro.
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Segundo um levantamento do Banco Central, entre 17 a 25 de maio, a média das 10 melhores taxas para financiamento do mercado está em 17,79%. Para analistas ouvidos pelo E-Investidor, elas não estão atrativas.
“Essas taxas de juros ainda estão um pouco elevadas. Seria interessante termos a diminuição, para fazer com que o mercado consiga gerar mais vendas”, explica Milad Kalume Neto, diretor de desenvolvimento de negócios da Jato, consultoria automotiva.
Além das taxas de juros para financiamento estarem elevadas, Kalume Neto cita a questão da restrição de crédito. Segundo ele, por conta do aumento do preço nos carros, as instituições financeiras estão limitando o acesso ao crédito, visto que as parcelas estão maiores e o risco de inadimplência aumenta na mesma proporção.
“Os carros subiram muito de preço. Nos últimos cinco anos, o ticket médio brasileiro dobrou. Então para quem colocava seu carro usado lá, que valia R$ 50 mil, financiava R$ 20 mil para comprar um de R$ 70 mil. Na mesma lógica, financiando um carro que custa hoje R$ 140 mil, você coloca o seu usado de R$ 100 mil e precisa financiar o dobro, R$ 40 mil. Isso, hipoteticamente falando, nas mesmas condições”, afirma.
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O governo, para driblar esse aumento dos preços dos carros populares, anunciou um programa de corte de três impostos federais (PIS, Cofins e IPI) para carros de até R$ 120 mil. Com isso, o mercado pode receber nos próximos meses veículos custando menos de R$ 60 mil.
Com a taxa básica de juros, a Selic, em 13,75%, e as expectativas de que ela caia no próximo semestre, na visão de Ricardo Brasil, fundador da Gava Investimentos e pós-graduado em análise financeira, vale mais a pena investir e comprar à vista mais para frente.
“Se uma pessoa tiver R$ 50 mil e comprar um CDB pré-fixado em 13%, daqui há seis anos, ela consegue dobrar o dinheiro, já pagando Imposto de Renda. Então ela terá R$ 100 mil ou um pouco mais e aí poderá comprar o automóvel”, diz.
Para quem deseja menos risco, ele também cita títulos indexados a IPCA + prêmio. “Eu, particularmente, acho que a Selic está bem atrativa. O IPCA também é uma boa opção, vai render um pouco menos, mas tem menos risco”, afirma.
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