Alta no combustível empurra ações ligadas ao turismo para baixo em outubro

Mesmo com a imunização de mais da metade dos brasileiros contra o coronavírus, possibilitando a reabertura de atividades, serviços e viagens, o setor de turismo, na Bolsa é destaque entre as quedas de outubro. Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3) só não caíram mais que Méliuz (CASH3).

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Desde o dia 18 de outubro, as empresas aéreas, bem como a de turismo, só fecharam um pregão no azul, na última segunda-feira (25), acompanhando o fluxo do Ibovespa.

O impacto, desde o começo da pandemia, com o fechamento de fronteiras e contração dos números de voos, elevou as expectativas para que as empresas recuperassem os danos com a reabertura, porém não é o que acontece. O segmento sofre com os custos elevados da inflação, visto tanto nos preços das commodities, como no câmbio.

Para analistas, as ações das áreas e do setor de turismo estão entre as mais sensíveis ao sentimento econômico do País. Quando o cenário é positivo, elas crescem mais que a média. Por outro lado, quando o sentimento é de insegurança econômica, as aéreas retraem, como o que aconteceu no mês. Aumento dos preços, crise energética e sensação de insegurança monetária são alguns dos fatores de impacto.

Olhando para as ações dentro de um portfólio, de acordo com Nicolas Merola, analista da Inversa, o setor não é estruturalmente interessante para investir no longo prazo por conta dos riscos mais elevados. “É vantajoso quando é uma estratégia pontual, como a percepção de tendências e expectativa por temporadas. Dessa forma, inserimos na carteira”, aponta.

Para o fim do ano, é possível que a época de férias e viagens, além de retornos de trajetos internacionais, como já anunciado pela Azul, contribuam para o desempenho das empresas.

Segundo avaliação da Ágora Investimentos, o tráfego doméstico ainda está superando os voos internacionais devido às restrições na fronteira para conter a propagação do vírus. Mesmo com as expectativas para a ampliação dos voos ao exterior, a corretora mantém preferência pela AZUL4.

Para Lucas Mastromonico, operador de renda variável da B.Side Investimentos, a perda de atratividade por conta de uma inflação galopante pode ser amenizada com as viagens de fim de ano.

Ele ressalta que tanto as viagens para férias, réveillon e, inclusive, o Carnaval no ano que vem devem contribuir para os resultados das empresas no último trimestre deste ano.

“Um exercício de economia real que podemos fazer para avaliar o setor é buscar passagens e hospedagens e avaliar a disponibilidades”, explica.

O especialista da B.Side ressalta que a queda da CVC (CVCB3) também foi afetada pelo ataque hacker sofrido pela empresa no início do mês, o que deixou investidores temerosos sobre os caminhos da companhia de viagens.

Confira o desempenho das empresas de turismo na Bolsa

Aumento do preço das passagens

Para quem procurou comprar tickets de viagem para os próximos meses, certamente percebeu um valor mais elevado. Apesar do aumento, o custo ainda é maior.

Segundo relatório da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a tarifa média das passagens domésticas cresceram 21,7% no segundo trimestre deste ano em relação ao mesmo período de 2020. Apesar disso, com a inflação e com o aumento de custos, o valor repassado ao consumidor não deve ser suficiente para impulsionar os resultados das empresas.

“Ainda que as passagens tenham elevação de preços e mesmo que a atividade seja retomada, o cenário para o setor é completamente diferente ao anterior da pandemia. O petróleo custa hoje por volta de US$ 80, enquanto esteve na casa de US$ 40 antes”, explica o analista da Inversa.

Aéreas internacionais

A preocupação com o setor não é exclusiva do Brasil. A ações das aéreas no exterior também sofreram no mês.

Merola, da Inversa, comenta que se o investidor olhar tickers de companhias aéreas nas bolsas americanas, vai ver a mesma direção de queda, já que os fatores de impacto não são exclusivos do cenário nacional.

Entre as empresas, American Airlines (NASDAQ: AAL), Delta Airlines (NYSE: DAL), Alaska (NYSE: ALK) apresentam resultados negativos.

Confira o desempenho das aéreas nos EUA. Todas marcaram queda em outubro:

Expectativas

Na última semana, Azul anunciou o contrato com o Warrant Agreement, que prevê a entrega de bônus de subscrição do direito de compra de 1,8 milhão de ações ordinárias de emissão da Lilium NV (NASDAQ: LILM) pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras. O acordo faz parte dos planos de parceria com o intuito de construir uma malha exclusiva com aeronaves “eVTOL” (modelo de carro voador) no Brasil.

Investidores devem ficar atentos ao desenrolar da parceria entre a brasileira e a empresa aeroespacial alemã.

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