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A Fitch mantém perspectiva neutra para o setor aéreo global em 2025. Contudo, destaca que as companhias enfrentarão um cenário competitivo dinâmico, impulsionado por potenciais falências, consolidação e mudanças estratégicas. Os problemas na cadeia de suprimentos também seguem no radar.
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Em relatório, a agência de risco projeta que as atenções irão se voltar para as companhias da América Latina, onde as reestruturações das aéreas devem alterar a dinâmica competitiva. O mercado low-cost nos Estados Unidos também deve ser monitorado de perto pelo mercado.
Em escala global, a Fitch estima que a tendência favorável para a demanda seja contrabalanceada pela inflação de custos e continuidade dos problemas na cadeia produtiva. Para o tráfego, espera que a movimentação global de passageiros diminua em relação aos “níveis saudáveis observados em 2024”, mas permaneça “solidamente positivo”.
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Enquanto isso, as restrições da cadeia de suprimentos e inflação de custos de mão de obra, que representam desafios significativos há vários anos, devem continuar impactando negativamente o setor.
“A escassez de novas aeronaves limitará o crescimento da capacidade, mantendo altos fatores de carga e apoiando as receitas unitárias, mas prolongando a dependência das companhias aéreas de aviões mais antigos e menos econômicos”, destaca a agência.
A Fitch projeta ainda que as tendências para produtos premium e o aumento da demanda por viagens de negócios se mantenham até o próximo ano.
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