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Durante o contrato de cinco anos, serão realizadas manutenções programadas de cinco rebocadores e de dois ferryboats (balsas) da Vale que operam no Rio de Janeiro, o que representará uma economia de 67% em combustível para a mineradora, ao reduzir o total de diesel gasto na viagem em relação ao estaleiro anterior. Antes, levava 36h de viagem e, agora, levará apenas 12h, informaram as duas empresas ao Broadcast. O valor do contrato não foi informado.
O serviço de docagem envolve pintura de cascos e tanques, limpeza de tanques, reparos estruturais, desmontagem e teste de válvulas. Ao todo serão 60 profissionais do estaleiro da Wilson Sons dedicados à empresa.
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As embarcações da Vale atuam no apoio portuário, auxiliando na atracação e desatracação de navios no Terminal da Ilha Guaíba (TIG), em Mangaratiba, e no terminal da Companhia Portuária Baía de Sepetiba (CPBS), em Itaguaí, no Rio de Janeiro, ambos operados pela empresa no litoral sul fluminense. Esses navios transportam minério de ferro de Minas Gerais, que é exportado principalmente para a China.
“Temos expectativa positiva para o início dessa nova parceria entre a Vale e a Wilson Sons, que representa um passo significativo em direção ao nosso objetivo comum: garantir a segurança e a qualidade dos nossos processos. Estamos confiantes de que, ao unir nossos recursos e expertises, conseguiremos alcançar melhores resultados e oferecer um valor ainda maior aos nossos clientes”, afirma o diretor de operações da Vale na Costa Verde do Rio de Janeiro, Rodrigo Vasconcelos.
A primeira das sete docagens de embarcações contratadas pela Vale está sendo realizada no rebocador Guaíba, desde o dia 18 de julho. Depois do Guaíba, até o fim do ano, outra embarcação da companhia deve receber os serviços de docagem, informou o estaleiro. O contrato abrange a docagem dos rebocadores Moatize, Mutuca, Alegria e Fazendão e dos ferryboats Vale Mangaratiba e Vale Sahi.
“Com a capacidade técnica dos nossos profissionais e o uso de tecnologia de ponta, trabalhamos sempre para surpreender o cliente, focados na garantia da segurança e da eficiência operacional das embarcações”, afirmou o diretor executivo da divisão de estaleiro da Wilson Sons, Adalberto Souza, sobre o projeto com a Vale (VALE3).
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*Com informações do Broadcast
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