A Azul (AZUL) anunciou nesta terça-feira (20) a saída de 12 aeronaves Embraer (EMBR3) modelo E-195 E1 de sua frota operacional de passageiros até o final de 2023. Segundo a empresa, a frota operacional de aeronaves E1 de passageiros será reduzida em 22 aeronaves em relação a 2019, o que representa uma redução de 40% e uma aceleração significativa do plano de transformação da frota para aumento de eficiência operacional e redução da pegada de carbono.
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Em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a empresa explica que a saída de 12 aeronaves Embraer modelo E-195 E1s está relacionada à recente negociação de venda de 5 aeronaves para a Azorra Aviation com consequente redução de dívida, ao fim do arrendamento de 4 aeronaves e à conversão de 3 aeronaves em cargueiros Classe F.
“Este anúncio demonstra nossa capacidade de acelerar a substituição gradual das aeronaves de geração anterior da Embraer modelo E1. A saída dos E1s nos dá a oportunidade de avançar com o recebimento dos E2 de nova geração, expandindo ainda mais nossas margens, dado que o custo por assento do E2 é 26% menor em comparação ao do E1”, destaca o diretor financeiro (CFO) da Azul, Alex Malfitani.
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“Isto também confirma nossa posição como a companhia aérea com a frota mais jovem e mais eficiente na região e nos leva um passo adiante em nosso compromisso de alcançar neutralidade de carbono até 2045″, acrescentou Alex.
A redução de carbono se insere dentro de uma política ESG (sigla para governança ambiental, social e corporativa, em inglês), que vem crescendo dentro das empresas. O E-Investidor preparou um hotsite completo sobre o assunto, disponível aqui.
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