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Tempo Real

Novo modelo supera Onix e Mobi e assume posto de carro mais barato do Brasil

Modelo francês chega ao mercado por R$ 74.990 e desbanca tradicionais líderes do segmento de entrada com estratégia agressiva de preços

Por Raphael Leites

24/09/2025 | 20:05 Atualização: 24/09/2025 | 20:05

Carros
Foto: Adobe Stock
Carros Foto: Adobe Stock

O mercado automotivo brasileiro acaba de ganhar um novo líder no segmento de entrada. O Citroën C3 Live 1.0 2026 chegou às concessionárias com um preço que promete abalar a concorrência: R$ 74.990 para faturamento direto da fábrica para pessoa física.

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Com esse valor, o modelo francês conseguiu superar dois dos carros mais populares do País, posicionando-se como a opção mais acessível para quem busca um veículo zero quilômetro no Brasil.

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Comparativo revela nova ordem no mercado

A chegada do C3 Live reorganiza completamente o ranking de preços dos carros populares. O Chevrolet Onix 1.0 2026, que tradicionalmente ocupava posição de destaque no segmento, tem preço normal de R$ 99.990, mas está sendo oferecido em promoção por R$ 84.990 – ainda assim, R$ 10 mil mais caro que o Citroën.

Já o Fiat Mobi 2026 apresenta cenário similar. Com preço de tabela de R$ 80.060, o modelo da Stellantis está sendo comercializado com valor promocional a partir de R$ 68.990 à vista, mas apenas para a versão LIKE 1.0, ano/modelo 25/26, na cor preto vulcano e sem opcionais.

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Para quem opta pelo financiamento, a Fiat oferece condições diferenciadas através da Stellantis Financiamentos: entrada de R$ 48.293 (70% do valor) à vista, seguida de 24 parcelas mensais de R$ 1.031,24, com vencimento da primeira parcela em 30 dias.

A operação conta com taxa de juros de 0% ao mês e 0% ao ano, resultando em valor total a prazo de R$ 73.042,68. O Custo Efetivo Total (CET) máximo é de 1,48% ao mês e 19,35% ao ano, com alíquota máxima de IOF de 3,38% ao ano tanto para pessoa física quanto jurídica. Todas as operações estão sujeitas à aprovação de crédito.

A estratégia agressiva de preços do C3 Live representa uma mudança significativa no mercado brasileiro, tradicionalmente dominado por marcas como Chevrolet e Fiat no segmento popular. A Citroën aposta na competitividade de preços para conquistar fatia maior do mercado nacional, oferecendo uma alternativa europeia a um valor até então inédito no País.

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