• Logo Estadão
  • Últimas notícias
  • opinião
  • política
  • economia
  • Estadão Verifica
Assine estadão Cavalo
entrar Avatar
Logo Estadão
Assine
  • Últimas notícias
  • opinião
  • política
  • economia
  • Estadão Verifica
Logo E-Investidor
  • Últimas Notícias
  • Direto da Faria Lima
  • Mercado
  • Investimentos
  • Educação Financeira
  • Criptomoedas
  • Comportamento
  • Análises Ágora
Logo E-Investidor
  • Últimas Notícias
  • Mercado
  • Investimentos
  • Direto da Faria Lima
  • Negócios
  • Educação Financeira
  • Criptomoedas
  • Comportamento
  • Análises Ágora
  • Newsletter
  • Guias Gratuitos
  • Colunistas
  • Vídeos
  • Áudios
  • Estadão

Publicidade

Colunista

Blindagem de carros: o que você precisa saber sobre valores e regras

No Brasil, apenas empresas certificadas pelo Exército podem blindar veículos

Por Rafaela Souza, especial para o E-Investidor

02/12/2023 | 7:30 Atualização: 01/12/2023 | 14:03

Receba esta Coluna no seu e-mail
Carros (Foto: Alexfan32/Shutterstock)
Carros (Foto: Alexfan32/Shutterstock)

O desejo por mais segurança no trânsito é a principal causa para a busca pela blindagem de carros no Brasil. No primeiro semestre deste ano, 13,9 mil veículos foram submetidos ao procedimento no País, segundo dados da Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin), responsável por 80% do mercado.

Leia mais:
  • Carro popular: Veja como ficará o preço dos 10 veículos mais baratos do Brasil
  • Varejistas já atingiram o fundo? Veja se é hora de comprar
  • Como se proteger de fraudes na Black Friday? Procon-SP e Idec dão dicas
Cotações
28/04/2026 23h49 (delay 15min)
Câmbio
28/04/2026 23h49 (delay 15min)

CONTINUA APÓS A PUBLICIDADE

São Paulo lidera a lista dos estados que mais buscam o serviço, com 11,8 mil automóveis blindados no período. Em seguida, o Rio de Janeiro (834), Ceará (521), Pernambuco (313) e Rio Grande do Sul (220). Ainda de acordo com a Abrablin, as marcas que mais aparecem são Toyota (16,7%), Jeep (13,6%), Volkswagen (12,4%), BMW (9,8%) e Volvo (6,8%).

Para o engenheiro mecânico e automotivo, Júlio Câmara, quem opta pela blindagem deve se atentar às regras necessárias para a garantia da proteção do veículo. É importante ressaltar que as empresas precisam ser regularizadas pelo Exército Brasileiro. Já no caso da compra de carros blindados usados, o automóvel deve ser avaliado de forma cuidadosa a fim de verificar se o procedimento foi feito da forma correta.

Publicidade

“A principal vantagem da blindagem é a segurança. Portanto, vale evitar o vidro aberto porque a pessoa fica exposta. Inclusive, é mais adequado que o motorista tenha um treinamento para agir em situações de risco”, destaca.

Além disso, algumas questões precisam ser consideradas antes da escolha, como o tipo da blindagem e custos relacionados à manutenção do veículo. Câmara explica que a blindagem III-A é a mais recomendada para a população em geral, pois resiste às armas de maior porte – as mais usadas em tentativas de assalto, de acordo com o especialista.

“A blindagem III-A resiste à armas portáteis pequenas, como pistola, revólver, armas mais comuns em assalto, por exemplo. Nesse tipo de blindagem, vidros resistentes à bala são instalados nos vidros e na parte opaca do carro (lateral, traseira, teto) é usado um material chamado aramida, que é uma fibra sintética. Esse material resiste a impactos e, em alguns pontos do carro, são colocados chapas de metal, produzidas em aço balístico”, aponta.

Procedimento

Publicidade

Para a blindagem, o veículo passa por uma avaliação prévia antes de ser completamente desmontado. A partir disso, o procedimento pode levar de 30 a 60 dias para ser finalizado. O especialista diz que o tamanho e as características do carro podem influenciar no prazo estabelecido pela empresa. A princípio, todos os carros podem ser submetidos ao processo, entretanto, o recurso é mais recomendado para automóveis com suspensão mais elevada.

“A blindagem pode ser feita em qualquer carro, mas isso traz algumas consequências. O carro vai ficar mais pesado e, consequentemente, terá o maior desgaste em componentes de suspensão, pneus, maior consumo de combustível. Ou seja, a manutenção precisa ser mais frequente”, diz. Ele destaca ainda que veículos SUB suportam melhor a blindagem.

Feito o procedimento, o veículo pode ter um aumento entre 160 kg e 200 kg de peso. Em relação aos valores, Câmara afirma que depende do tipo de blindagem escolhida. No caso da III-A, que é mais recomendada, a exemplo do modelo Sedan, os custos variam entre R$ 70 e 80 mil.

Regras

Publicidade

Conforme a portaria 55, do Comando Logístico (Colog) do Exército, há seis níveis de blindagem, mas apenas quatro são autorizados para uso civil no País. São elas: I (resiste a projéteis calibre .22 e .38); II-A e II (pistolas 9 mm e revólveres .357 Magnum); III-A (submetralhadoras 9 mm e revólveres .44 Magnum).

Para contratar a blindagem do veículo, o proprietário deve apresentar os seguintes documentos: Certificado de Registro de Veículo (CRV) ou Certificado de Licenciamento Anual (CRLV); documento de identidade (RG) ou Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e comprovante de residência.

Já a pessoa jurídica deve providenciar: Certificado de Registro de Veículo (CRV) ou Certificado de Licenciamento Anual (CRVL); contrato social; registro na Junta Comercial; documento de identidade do representante legal da empresa (RG) ou Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e comprovante de residência do representante legal. Além dos documentos, é necessário pagar uma taxa para o Exército, elaborar uma Declaração de Idoneidade para assinatura do contrato e solicitar o atestado de antecedentes criminais.

Após o início da blindagem, o cliente deve solicitar o Certificado de Registro junto ao Exército. Ao concluir o procedimento, a empresa blindadora gera o Termo de Responsabilidade, que descreve os materiais usados no processo, o nível de resistência e a validade da proteção balística.

Publicidade

Encontrou algum erro? Entre em contato

Compartilhe:
  • Link copiado
Tudo Sobre
  • automóveis
  • Brasil
  • Carro
  • Conteúdo E-Investidor
  • Segurança
  • Veículos

Publicidade

Mais lidas

  • 1

    IPCA acima da meta muda rota da Selic e mercado prevê corte menor pelo Copom

  • 2

    Ibovespa hoje fecha abaixo de 190 mil pontos com tensão EUA-Irã, Focus e Super Quarta no radar; dólar cai

  • 3

    Pedidos e entregas da Embraer (EMBJ3) no 1º trimestre agradam analistas, que enxergam “robustez” da companhia

  • 4

    Ibovespa hoje recua com IPCA-15 e dólar tem leve alta na véspera da Superquarta

  • 5

    Dow Jones hoje fecha em queda em meio ao avanço do petróleo e expectativa pela decisão sobre juros

Publicidade

Quer ler as Colunas de Quanto custa? em primeira mão? Cadastre-se e receba na sua caixa de entrada

Ao fornecer meu dados, declaro estar de acordo com a Política de Privacidade e os Termos de Uso do Estadão E-investidor.

Cadastre-se e receba Coluna por e-mail

Ao fornecer meu dados, declaro estar de acordo com a Política de Privacidade e os Termos de Uso do Estadão E-investidor.

Inscrição feita com sucesso

Webstories

Veja mais
Imagem principal sobre o O salário não caiu 5° dia útil? Veja como resolver o atraso
Logo E-Investidor
O salário não caiu 5° dia útil? Veja como resolver o atraso
Imagem principal sobre o Pé-de-Meia: passo a passo para trocar de investimento pelo Caixa Tem
Logo E-Investidor
Pé-de-Meia: passo a passo para trocar de investimento pelo Caixa Tem
Imagem principal sobre o Idosos conseguem participar de cursos educativos gratuitamente? Entenda como funciona
Logo E-Investidor
Idosos conseguem participar de cursos educativos gratuitamente? Entenda como funciona
Imagem principal sobre o Pé-de-Meia: passo a passo para alunos investirem no Tesouro Selic e fazer o dinheiro render
Logo E-Investidor
Pé-de-Meia: passo a passo para alunos investirem no Tesouro Selic e fazer o dinheiro render
Imagem principal sobre o Pé-de-Meia: 2 meios acessíveis para alunos investirem o dinheiro do incentivo
Logo E-Investidor
Pé-de-Meia: 2 meios acessíveis para alunos investirem o dinheiro do incentivo
Imagem principal sobre o Passaporte EUA: quanto custa a emissão do 1º documento para assistir à Copa do Mundo 2026?
Logo E-Investidor
Passaporte EUA: quanto custa a emissão do 1º documento para assistir à Copa do Mundo 2026?
Imagem principal sobre o Pé-de-Meia: alunos podem movimentar o dinheiro em lotéricas?
Logo E-Investidor
Pé-de-Meia: alunos podem movimentar o dinheiro em lotéricas?
Imagem principal sobre o Starlink mini para viagem: veja quanto tempo dura o período de teste do plano
Logo E-Investidor
Starlink mini para viagem: veja quanto tempo dura o período de teste do plano
Últimas: Colunas
Ibovespa sobe no ano com dinheiro de fora — mas o barato já ficou para trás?
Vitor Miziara
Ibovespa sobe no ano com dinheiro de fora — mas o barato já ficou para trás?

Fluxo estrangeiro explica a alta do ano, não os fundamentos. Com o valuation já acima da média, o investidor precisa recalcular o jogo

28/04/2026 | 17h45 | Por Vitor Miziara
A (última?) decepção com o Banco do Brasil reacende o alerta
Marco Saravalle
A (última?) decepção com o Banco do Brasil reacende o alerta

Após frustrar expectativas, banco lança dúvidas sobre risco político e enfraquece a tese de dividendos

27/04/2026 | 14h18 | Por Marco Saravalle
Imposto de Renda: quando incluir dependentes pode sair mais caro
Samir Choaib
Imposto de Renda: quando incluir dependentes pode sair mais caro

Somar a renda do dependente à declaração pode elevar a alíquota e anular o ganho com deduções

25/04/2026 | 06h30 | Por Samir Choaib
O preço do dólar não deveria guiar seu investimento no exterior
William Castro
O preço do dólar não deveria guiar seu investimento no exterior

Mais do que a cotação, estratégia, diversificação global e tempo de mercado explicam o retorno de quem investe fora do Brasil

24/04/2026 | 17h52 | Por William Castro

X

Publicidade

Logo E-Investidor
Newsletters
  • Logo do facebook
  • Logo do instagram
  • Logo do youtube
  • Logo do linkedin
Notícias
  • Últimas Notícias
  • Mercado
  • Investimentos
  • Educação Financeira
  • Criptomoedas
  • Comportamento
  • Negócios
  • Materias gratuitos
E-Investidor
  • Expediente
  • Fale com a redação
  • Termos de uso
Institucional
  • Estadão
  • Ágora Investimentos
Newsletters Materias gratuitos
Estadão
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Youtube

INSTITUCIONAL

  • Código de ética
  • Politica anticorrupção
  • Curso de jornalismo
  • Demonstrações Contábeis
  • Termo de uso

ATENDIMENTO

  • Correções
  • Portal do assinante
  • Fale conosco
  • Trabalhe conosco
Assine Estadão Newsletters
  • Paladar
  • Jornal do Carro
  • Recomenda
  • Imóveis
  • Mobilidade
  • Estradão
  • BlueStudio
  • Estadão R.I.

Copyright © 1995 - 2026 Grupo Estado

notification icon

Invista em informação

As notícias mais importantes sobre mercado, investimentos e finanças pessoais direto no seu navegador