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Bombardier supera projeção de lucro enquanto Air France-KLM registra prejuízo no balanço do 1T26

A Bombardier, para o ano completo, espera um fluxo de caixa livre de US$ 1 bilhão

Por Isabella Pugliese Vellani

30/04/2026 | 11:03 Atualização: 30/04/2026 | 11:37

Bombardier e Air France-KLM balanço do 1T26 (Foto: Adobe Stock)
Bombardier e Air France-KLM balanço do 1T26 (Foto: Adobe Stock)

As fabricantes de aeronaves, Bombardier e a Air France-KLM, divulgaram seus balanços nesta quinta-feira (30). A Bombardier, principal concorrente da brasileira Embraer, teve lucro líquido de US$ 53 milhões no primeiro trimestre de 2026, alta de 9% em relação a igual período do ano passado, de acordo com balanço. Com ajustes, o lucro por ação entre janeiro e março foi de US$ 1,81, bem acima da expectativa de analistas consultados pela FactSet, de US$ 1,02.

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A receita total da fabricante canadense de jatos teve expansão anual de 5% no trimestre, a US$ 1,59 bilhão, mas ficou abaixo da previsão da FactSet, de US$ 2,25 bilhões. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado recuou 1% no período, a US$ 246 milhões.

A companhia afirmou que, para o ano completo, espera um fluxo de caixa livre de US$ 1 bilhão, o que está no limite superior da sua projeção de US$ 600 milhões a US$ 1 bilhão.

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Em relação às entregas e receitas, a empresa reiterou suas expectativas de US$ 10 bilhões em receita, acima dos US$ 9,55 bilhões previstos para 2025, bem como a entrega de 157 aeronaves no ano.

Resultados da Air France-KLM

A Air France-KLM obteve prejuízo líquido de 252 milhões de euros no primeiro trimestre de 2026, acima do prejuízo de 249 milhões de euros apurado em igual período do ano passado.

A empresa divulgou um prejuízo operacional de 27 milhões de euros, com margem operacional de -0,4%, ante as estimativas de consenso de um prejuízo operacional de 351 milhões de euros fornecidas pela própria companhia. A receita do grupo franco-holandês foi de 7,48 bilhões de euros no período, um aumento de 4,4% em relação ao ano passado e em linha com as expectativas dos analistas.

O grupo reduziu suas previsões de capacidade para este ano por conta da guerra no Oriente Médio. Diante do conflito, a companhia espera um crescimento de sua capacidade entre 2% e 4% este ano, abaixo da previsão anterior de 3% a 5%, alertando que o preço do combustível de aviação, relacionado à situação geopolítica, afetará os resultados nos próximos trimestres.

Por outro lado, a empresa disse que o número de passageiros aumentou 2,3% no primeiro trimestre em relação ao ano anterior, atingindo 22,3 milhões, enquanto a capacidade e o tráfego cresceram 4% e 4,4%, respectivamente. Seu fator de ocupação – uma medida de quão cheias suas aeronaves voam – subiu para 86,3%, ante 86%.

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