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O Grupo Abra, controlador da Gol (GOLL54), notificou a Azul (AZUL4) de que está encerrando as discussões sobre uma possível fusão entre as duas companhias. O “ponto final”, que inclui também a rescisão do acordo de codeshare (compartilhamento de voos), é atribuído ao não avanço das conversas, assim como mudanças no cenário desde a assinatura do memorando de entendimento (MoU), em janeiro deste ano.
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Na notificação divulgada pela Gol, o Abra afirma que desde então tem se colocado à disposição para continuar avançando nas discussões rumo a uma combinação de negócios, inclusive após o início da recuperação judicial da Azul, em maio deste ano.
“No entanto, as partes não tiveram discussões significativas ou progrediram em uma possível operação de combinação de negócios por vários meses como resultado do foco da Azul em seu processo de Chapter 11“, afirma o grupo controlador da Gol.
O Abra acrescenta que a execução do memorando de entendimento e o pré-arquivamento junto ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) ocorreram em outro cenário e momento das empresas, que não são mais os mesmos.
“Como resultado, por boa ordem e de acordo com o acordo de confidencialidade, através da presente, a Abra apresenta notificação por escrito à Azul de que a está encerrando as discussões com relação a uma possível transação”, explica.
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O grupo finaliza afirmando que continua acreditando no “mérito de uma combinação de negócios” entre a Azul e a Gol. Sendo assim, “está disponível para engajar com os stakeholders (todas as pessoas, grupos, organizações ou entidades que têm um interesse em um negócio ou projeto e podem ser afetados por ele ou influenciar suas ações e resultados) aplicáveis”.
A Gol informou também que notificou a Azul para rescindir o acordo de cooperação comercial (codeshare), anunciado em maio de 2024. Na época, a parceria foi vista como uma aproximação entre as duas companhias, que poderia indicar uma possível fusão.
Em nota, a Gol (GOLL54) diz que todos os trechos já comercializados no âmbito da parceria serão honrados. “A companhia tem parcerias comerciais (codeshare e interline) com mais de 50 empresas aéreas globais e o encerramento deste acordo não impacta em nada na estratégia de crescimento e eficiência operacional da empresa”, complementa a aérea sobre desistir da fusão com Azul (AZUL4).
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