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A Rumo (RAIL3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 266 milhões no primeiro trimestre de 2026, alta de 41,1% na comparação com igual trimestre de 2025. No critério não ajustado, a cifra somou R$ 98 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 97 milhões reportado um ano antes.
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O Ebitda (Lucros antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização) ajustado da companhia atingiu R$ 1,745 bilhão ao final da março, alta anual de 6,7%. O desempenho foi sustentado por maior volume transportado e diluição de custos e despesas fixas, segundo o release de resultados. A margem Ebitda ajustada ficou em 53,2%, recuo de 3,6%.
Já a receita operacional líquida da Rumo totalizou R$ 3,2 bilhões. A cifra representa um crescimento de 10,6% quando comparado ao mesmo período de 2025. O resultado financeiro ficou negativo em R$ 846 milhões, uma piora de 10,2% em relação à cifra também negativa de R$ 768 milhões reportada um ano antes.
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A Rumo encerrou o trimestre de janeiro a março com uma alavancagem de 2,1 vezes dívida líquida/Ebitda ajustado, “em patamar adequado ao perfil de risco da companhia”, avalia a empresa. No trimestre imediatamente anterior, o indicador estava em 1,9 vez.
Os investimentos da Rumo somaram R$ 1,774 bilhão no primeiro trimestre de 2026, 0,4% abaixo do registrado um ano antes. Segundo a companhia, o desempenho está em linha com o cronograma de obras.
Na Operação Norte, principal frente de investimentos, houve aumento de R$ 79 milhões em Capex (investimento) recorrente e de R$ 185 milhões na aquisição de material rodante.
Em contrapartida, os investimentos em expansão de malha, portos e terminais recuaram no período, refletindo o ritmo de execução das obras, com expectativa de recomposição ao longo do ano.
Na Ferrovia do Mato Grosso, o desembolso e o avanço físico seguem em linha com o planejado, com início de operação previsto para o primeiro trimestre de 2026. Enquanto isso, na Malha Sul, o foco permanece em investimentos recorrentes, garantindo a operação com níveis adequados de segurança e eficiência.
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